Michelin
Michelin PILOT SPORT 4 SUV 104Y XL FR .
275
35
R22
Efficacité énergétique
L'efficacité énergétique est importante pour réduire à la fois les émissions de CO2 et le coût de la conduite. La différence entre chaque catégorie signifie une réduction ou une augmentation de la consommation de carburant de 3 à 4%.Adhérence sur sol mouillé/Performances de freinage
L'adhérence sur sol mouillé est une caractéristique de sécurité cruciale. Les pneus sont notés de A à E; A étant les distances de freinage les plus courtes sur sol mouillé. La différence de catégorie peut signifier une distance d'arrêt supplémentaire d'une longueur de voiture (3-6 mètres).Émission sonore/Nuisance sonore extérieure
Il existe trois classifications pour le bruit : A, B et C.A produit les niveaux de bruit extérieur les plus faibles, alors que C produit les plus élevés.
Pilot Sport 4 SUV - Adhérence et sécurité exceptionnelles - Dessin asymétrique: partie extérieure pour conditions sèches, partie intérieure pour routes mouillées - Technologie "dynamic response": ceintures hybrides en aramide et nylon pour des réactions de conduite précises - Sculpture avec rainures adaptées pour assurer une rigidité et une adhérence même en charge latérale - Profil rigide avec découpe optimisée pour d'excellentes performances de freinage sur surfaces sèches - Nouvelle composition de gomme avec des élastomères fonctionnels innovants et du silicium pour une adhérence exceptionnelle et des performances de freinage efficaces sur routes mouillées - Rigidité optimisée des blocs de sculpture pour une durabilité maximale - Double ceinture à haute densité pour une robustesse maximale - Protection de la jante sur toutes les dimensions
| Largeur | 275 |
| Profil | 35 |
| Diamètre | R22 |
| Saison | Pneus d'été |
| Indice de poids | 104 (900kg) |
| Indice de vitesse | Y |
| Adhésivité | A |
| Consommation de carburant | C |
| Bruit - type | B |
| Bruit | 72 |
| Poids | 18.12 |
| Type | Pneus personnels/SUV |
| EPREL | 409615 |
| DOT | 2024 |
Chargement des évaluations... 