Yokohama
Yokohama BluEarth-GT AE51 98W XL .
215
55
R17
Üzemanyag hatékonyság
Az üzemanyag-hatékonyság fontos mind a CO2-kibocsátás, mind a vezetés költségeinek csökkentése szempontjából. Az egyes kategóriák közötti különbség 3-4%-os csökkenést vagy növekedést jelent az üzemanyag-fogyasztásban.Nedves tapadás/fékezési teljesítmény
A nedves tapadás kritikus biztonsági jellemző. A gumiabroncsokat A - E osztályba sorolják; az A a legrövidebb fékút nedves úton. A kategóriák közötti különbség a féktávolságon belül egy autóhossznyi (3-6 méter) többletet jelenthet.Gördülési zaj/Külső zaj
A zajnak három besorolása van: A, B és C.Az A produkálja a legkevesebb külső zajszintet, míg a C a legmagasabbat.
A YOKOHAMA BluEarth-GT AE51 nyári abroncs személyautók és kompakt SUV-k számára tervezett abroncs. Ez a Yokohama BluEarth sorozatának része, amely a üzemanyag-megtakarítás, a biztonság és az általános vezetési kényelem optimalizálására összpontosít. A BluEarth-GT AE51 kiváló teljesítmény és üzemanyag-megtakarítás kombinációját nyújtja. Korszerű gumikeverékkel és szerkezettel van ellátva, amely csökkenti a gördülési ellenállást és javítja az üzemanyag-hatékonyságot, ezáltal alacsonyabb üzemanyagfogyasztást és CO2-kibocsátást eredményezve. Ez az abroncs modern futófelületmintázattal is rendelkezik, amely kitűnő tapadást és irányíthatóságot biztosít száraz és nedves útfelületeken is, hozzájárulva a biztonságos és kényelmes közlekedéshez. A YOKOHAMA BluEarth-GT AE51 ideális választás a mindennapos vezetéshez, kiegyensúlyozott teljesítménnyel és kényelemmel. Azoknak a vezetőknek ajánlott, akik magas üzemanyag-hatékonyságú, megbízható teljesítményű és biztonságos abroncsot keresnek különböző időjárási körülmények között.
Szélesség | 215 |
Profil | 55 |
Átmérő | R17 |
Évszak | Nyári gumiabroncsok |
Súlyindex | 98 (750kg) |
Sebességindex | W |
Gumitípus | Štandardná |
Erősítés | XL |
Ragadóság | A |
Üzemanyagfogyasztás | B |
Zajosság - típus | B |
Zajosság | 71 |
Súly | 10.48 |
Típus | Személy/SUV gumiabroncsok |
EPREL | 632866 |
DOT | 2024 |
