Yokohama
Yokohama ADVAN Sport V107 104Y XL RPB
305
30
R21
Brandstofefficiency
Brandstofefficiency is belangrijk voor het verminderen van zowel CO2-uitstoot als de kosten van autorijden. Het verschil tussen elke categorie betekent een vermindering of toename van het brandstofverbruik van 3-4%.Grip op nat wegdek/Remprestaties
Grip op nat wegdek is een belangrijk veiligheidskenmerk. Banden worden beoordeeld met A - E; A staat voor de kortste remweg op nat wegdek. Het verschil in categorie kan betekenen dat er een extra autolengte (3-6 meter) nodig is voor de remafstand.Geluidsemissie/Externe geluiden
Er zijn drie beoordelingen voor geluid: A, B en C.A produceert het laagste niveau van externe geluiden, terwijl C het hoogste niveau produceert.
De YOKOHAMA ADVAN SPORT V107 band is ontworpen voor ultra-high-performance sedans, coupés, elektrische voertuigen en SUV's. Het biedt een hoge reactiesnelheid en nauwkeurige stuurrespons bij het nemen van bochten en bij hoge snelheden. Het exclusieve profiel en de verbeterde loopvlakontwerp verbeteren de stabiliteit bij hoge snelheden, terwijl de brede schouderblokken grip op droog wegdek verhogen en de rijprestaties verbeteren. De speciale rubbercompound met ultra-microsilica en silicium zorgt voor een goede grip zowel op droog als nat wegdek tijdens het remmen. Dankzij de hoge stijfheid van de stalen gordels is de band stabiel, zelfs bij hoge snelheden, en draagt bij aan nauwkeurig sturen. De band is ontworpen om comfortabel te rijden zonder compromissen op prestaties. De hoge stijfheid en innovatieve rubbercompound zorgen voor minimale vervorming en verminderen energieverlies, wat bijdraagt aan meer controleerbaarheid en stabiliteit op de weg.
| Breedte | 305 |
| Profiel | 30 |
| Diameter | R21 |
| Seizoen | Zomerbanden |
| Gewichtsindex | 104 (900kg) |
| Snelheidsindex | Y |
| Hechting | A |
| Brandstofverbruik | C |
| Lawaaiigheid - type | A |
| Luidruchtigheid | 71 |
| Gewicht | 14.80 |
| Type | Persoonlijke/SUV banden |
| EPREL | 938546 |
| DOT | 2024 |
Loading reviews... 